これが今回ベースとなるアコードワゴン（ＣＦ系）用

純正オプションのリヤアンダースポイラーです。

純正なので樹脂（ウレタン？）製で加工が簡単です。

ちなみにヤフオクで１万円以下で購入しました。

とりあえずバンパー下に置いてはみるものの、

長さ・幅ともに大きすぎる感じです（当然か？）

大きい分は切れば良いのであまり気にしません。

とりあえず製品を２分割にしてみました。

純正品は柔らかいので木工用のノコギリで

綺麗に切ることが出来ます。

バンパーに仮付けの状態です。

Ｒの違いから、かなり隙間が空いてますね。

ちなみにバンパーへの固定はリヤアンダーに

あらかじめ付いていたステーを使って固定してます。

親切にもおよそ15cm間隔でステーが付いていたので

一つ一つバンパーのＲに合わせて増し締めします。

タッピングビス２本のお世話になりましたが、

何とかＲに合わせて装着する事ができました。

僅かな隙間はプラ板とパテを使い穴埋めします

ここまで来れば、完成までもう少し。

塗装を施し、遂に完成！

う〜ん、いい感じ・・・・

今回リヤアンダーを取り付けましたが、マフラーの出口がさらに引っ込んだ感じとなりました。

レビ・トレ用のマフラーに交換している車はリヤアンダーを取り付ける事によって、

さらにマフラーエンドが引っ込む事を頭に入れておかなければなりません。

マフラーカッター（最近はカッコイイ製品もあり）を付けて出口を延長させる方法や、

カロゴン最終型やカリブのマフラーに交換すればデザイン的にも良くなるでしょう。